Il est 8h30 et dans deux heures nous prendrons le départ de la première course de la Miami OCR millésime 2012. Il est l’heure pour moi de caréner le bateau. Pour les novices, l’opération consiste à enfiler une combinaison, à s’immerger dans l’eau et muni d’une éponge de nettoyer énergiquement le dessous du bateau et surtout à veiller à ce qu’aucune impureté ne vienne perturber la glisse de notre machine. Chaque matin de début de course, c’est mon premier job d’équipier. Etant la seule nation à réaliser cette opération dans l’eau, et je pense envieux du résultat obtenu, les blagues vont bon train sur le ponton. Ce matin le coach norvégien me demande si je prépare les Jeux en natation ou en voile… je pense que l’on doit vraiment rire en Norvège, surtout au coin du feu 11 mois et demi sur douze!!!
Le bain matinal terminé, nous quittons le ponton pour rejoindre notre zone de course. Le vent souffle déja entre 10 et 12 noeuds et les prévisions nous annonce 15 noeuds en fin de matinée. Le spot est magnifique. Soleil, vent et tout autour de notre zone de course, nous voyons les autres séries rejoindre les leurs. A notre gauche, les 49ers, à droite les Laser, les 470 et encore plus à droite les Stars et à notre vent le Match Race. Il y a du monde sur l’eau mais peu de Français. Suite au mondial de Perth en Australie mi décembre, le FFV n’a pas engagé ses coureurs sur la Miami OCR. La nation est représentée en Star (Xavier Rohart et Pierre-Alexis Ponsot), Match Race (l’équipage de Claire Leroy et celui de Julie Bossard) et une compétitrice en Laser radial (Pernelle Michon) et enfin en 2.4 (Damien Seguin).
Le premier départ est donné à l’heure. Nous partons bien et nous sommes dans le rythme. Le vent oscille aussi bien en force qu’en direction. Les bords s’enchaînent et notre équipage est serein et synchrone. Nous sommes dans les bateaux de tête et sur le dernier bord de portant, nous coiffons l’américain Paul Callahan de quelques mètres sur la ligne d’arrivée et remportons la manche. Cette course a été très disputée et nous sommes restés sereins sans nous démobiliser. Nos partenaires d’entraînement, les Hollandais, sont troisièmes suivis des Anglais. Le départ de la seconde course est nettement moins bon et c’est en fin de course que nous remontons à la 5e place. La manche est remportée par l’ Américain Rick Doerr suivi du team anglais et d’un autre Américain, Paul Callahan.
Je vous ai dit précédemment que nous avons gagné la première. C’est notre avis, celui de Fabrice notre coach, celui de la vidéo de Fabrice mais pas celui du Comité de Course qui nous classe seconds. La fin de journée sera longue d’attente et à 18h30 grâce aux talents de caméraman de Fabrice, le comité de course a reconnu son erreur de jugement devant le jury et ce dernier nous reclasse vainqueur de la manche.
Paul Callahan est en tête du classement général provisoire, nous sommes seconds à un point, l’équipage anglais de John Robertson est troisième à égalité de point . Rick Doerr et les Néerlandais sont à l’affût aux 4e et 5e places. La mauvaise opération du jour est pour le Norvégien, fraîchement champion du Monde, qui entre deux courses de 7e et est actuellement 8e du classement.
Les conditions de vent sont difficiles et peuvent jouer des tours à chaque équipage. Les prévisions attendues pour demain sont similaires, il faudra rester vigilant pour les courses à venir.
